2007年 06月 30日
お知らせ |
真夏日が続いていますが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
さて、私儀、田村由美子は前社長 田村浩司の急死に伴い、
平成19年7月1日付けで有限会社田村商事の代表取締役社長に
就任しました事をここにご報告いたします。
このうえは、皆様の御指導御懇情を賜りながら全力を尽くして
重責を全うする所存でございますので、一層の御支援御鞭撻を
賜りますようよろしくお願い申し上げます。
まずは略儀ながら書中をもって御挨拶申し上げます。
TMR エンジニアリング
代表取締役社長 田村由美子
さて、私儀、田村由美子は前社長 田村浩司の急死に伴い、
平成19年7月1日付けで有限会社田村商事の代表取締役社長に
就任しました事をここにご報告いたします。
このうえは、皆様の御指導御懇情を賜りながら全力を尽くして
重責を全うする所存でございますので、一層の御支援御鞭撻を
賜りますようよろしくお願い申し上げます。
まずは略儀ながら書中をもって御挨拶申し上げます。
TMR エンジニアリング
代表取締役社長 田村由美子
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by tmr-eng
| 2007-06-30 14:44
2007年 05月 14日
ドライブレッスンのお知らせ |
来る６／２０(水)に今年２回目のドライブレッスンが
鈴鹿南コースで開催されます。（今回は座学はありません）
まだ詳しいことは発表されていませんが、予定を入れて頂き
振るってご参加下さい。
詳しいことが解り次第追ってお知らせ致します。
詳細は以下のBBSにてhttp://8612.teacup.com/inazoh/bbs
鈴鹿南コースで開催されます。（今回は座学はありません）
まだ詳しいことは発表されていませんが、予定を入れて頂き
振るってご参加下さい。
詳しいことが解り次第追ってお知らせ致します。
詳細は以下のBBSにてhttp://8612.teacup.com/inazoh/bbs
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by tmr-eng
| 2007-05-14 11:18
| ＿スペシャル 企画
2007年 05月 14日
価格改定のお知らせ |
価格改定のお知らせ
都合により下記の製品を６／１より値上げさせて頂きます。
●BILSTEIN HIGHT ADJUSTABLE
新価格277,200円-税込）
（旧価格￥252,000-税込）
●BILSTEIN FULL ADJUSTABLE
新価格399,000円-税込）
（旧価格￥367,500-税込）
尚、５月中に頂いたオーダーに関しては
旧価格でお届けできます。
以上よろしくお願いします。
都合により下記の製品を６／１より値上げさせて頂きます。
●BILSTEIN HIGHT ADJUSTABLE
新価格277,200円-税込）
（旧価格￥252,000-税込）
●BILSTEIN FULL ADJUSTABLE
新価格399,000円-税込）
（旧価格￥367,500-税込）
尚、５月中に頂いたオーダーに関しては
旧価格でお届けできます。
以上よろしくお願いします。
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by tmr-eng
| 2007-05-14 11:13
| ▼お知らせ
2007年 04月 16日
ガルウイング取付レポート |
＜ガルウイング−０１＞
●さて，ガルウイングドアの取り付け開始です。
まずはサイドのパネルを外してヒンジ部分に手が入るようにします。
＜ガルウイング−０２＞
● このクルマはパワーウインドーの配線などがあるので先に配線の延長を行っておきます。
＜ガルウイング−０３＞
●さていよいよ，ガルヒンジ取り付けに掛かります。
まずはベースプレート取り付けようのスペースが必要ですから、ボディの一部を切り取ります。
＜ガルウイング−０４＞
●ズバッと思い切りよくカットします。
＜ガルウイング−０５＞
●さて次はドアの加工です。
＜ガルウイング−０６＞
●ドアが立ち上がるときにフォロンとウインドーを干渉しますので，
そこをこのようにカットしながら専用のカーボンパネルできれいに
カバーしてあげます。 既にガルヒンジは取り付けが終わっています。
＜ガルウイング−０７＞
●ドアパネルも専用品に交換です。
元のパネルだと立ち上げたときに微妙に干渉してしまうのです。
＜ガルウイング−０８＞
●車体に取り付けます。位置がずれないようにマーキングテープで位置合わせを
しながら慎重に固定して行きます。
＜ガルウイング−０９＞
●後ろ側も同様です。
＜ガルウイング−１０＞
●さて完成です。
ファラッシュに浮かび上がるキャニオンレッドはとてもきれいですね。
＜ガルウイング−１１＞
●この角度が一番気に入ってます。
●さて，ガルウイングドアの取り付け開始です。
まずはサイドのパネルを外してヒンジ部分に手が入るようにします。
＜ガルウイング−０２＞
● このクルマはパワーウインドーの配線などがあるので先に配線の延長を行っておきます。
＜ガルウイング−０３＞
●さていよいよ，ガルヒンジ取り付けに掛かります。
まずはベースプレート取り付けようのスペースが必要ですから、ボディの一部を切り取ります。
＜ガルウイング−０４＞
●ズバッと思い切りよくカットします。
＜ガルウイング−０５＞
●さて次はドアの加工です。
＜ガルウイング−０６＞
●ドアが立ち上がるときにフォロンとウインドーを干渉しますので，
そこをこのようにカットしながら専用のカーボンパネルできれいに
カバーしてあげます。 既にガルヒンジは取り付けが終わっています。
＜ガルウイング−０７＞
●ドアパネルも専用品に交換です。
元のパネルだと立ち上げたときに微妙に干渉してしまうのです。
＜ガルウイング−０８＞
●車体に取り付けます。位置がずれないようにマーキングテープで位置合わせを
しながら慎重に固定して行きます。
＜ガルウイング−０９＞
●後ろ側も同様です。
＜ガルウイング−１０＞
●さて完成です。
ファラッシュに浮かび上がるキャニオンレッドはとてもきれいですね。
＜ガルウイング−１１＞
●この角度が一番気に入ってます。
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by tmr-eng
| 2007-04-16 22:33
| パーツ記事フォロー
2007年 01月 05日
「２シーターミーティング開催」のお知らせ |
長谷川さんより
「2シーターミーティング開催」のお知らせです。
GRID Presnts
2007・2シーターミーティングRd2
ドライビング Instraction＋2シーターミーティング
「理論＋実践」形式で、より深く学び、より多く走れる、よくわかるドライビングレッスン！
1 、ドライビング Instraction
開催日 2007年1月27日( 土曜日)ドライビング
理論Ver2
時間 20時より
場所 RAG新大阪教室(大阪市淀川区西中島3-
8-14犬飼ビル401)
地下鉄・JR新大阪駅より徒歩10分
地下鉄御堂筋線「西中島南方駅」
阪急「南方駅」より徒歩7分
お車でお越しの方は、周辺にコイン
パーキングがあります。
マップ http://www.grid-racing.co.jp/rag/access.html
座学のみのご参加も大歓迎
(座学講習料必要)
※カリキュラム
2シーターミーテイング走行前に、より詳しく
ドライビング理論を学びませんか？
日頃から疑問に思っている事等にインストラクターが 親切、丁寧に解説。
Ver1を受講していない方もVer2の受講可能。
2、2シーターミーティング
開催日 2007年2月3日(土曜日)
時間 8時30分 鈴鹿サーキット南コース集合
場所 鈴鹿サーキット南コース
台数 30台
費用 25,000円「 ドライビング Instraction＋2シーターミーティング」(税込み)
※カリキュラム
「グリッド・ドライビングプログラムは、既存のスクールとは違い、ドライビングの基礎
習得を主な目的とし、走行主体形式の中でドライバーが走行中に個々のウィークポイント
を理解出来るプロ グラムです。」
※タイムスケジュール
8時30分 南コース集合(ライト類へのテーピング、服装の準備をしてください)
9時 開式・ドライバーズミーティング
9時過ぎ 午前レッスン走行開始
12時 お昼休み(昼食は各自でご用意ください)
13時 午後レッスン走行開始
16時 閉式並びに講評
※走行に関する装備並びに注意
ライト類に飛散防止用テーピングを施してください。
ロールバーが装着されていないオープンカーは、幌を閉めて走行して頂きます。
レッスン走行中は、運転席側の窓ガラスは閉めて走行してください。
服装は、長袖、長ズボン、皮手袋(バイク用等も可)出来れば指先がかくれるタイプ。
レーシングスーツに準ずるものをお持ちの方は、是非、着用して頂きますようお願いします。
2シーター参加者希望の皆様へ
申込フォームに、ご記入のうえ(hg7h-hsgw@asahi-net.or.jp
)まで、サブジェクト「行くぜ鈴鹿」でご返信ください。
住所・
氏名・
年齢・
車種・
タイヤ・
チューニング・(簡単に)
南コース走行経験・有・無
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
以上です。
「2シーターミーティング開催」のお知らせです。
GRID Presnts
2007・2シーターミーティングRd2
ドライビング Instraction＋2シーターミーティング
「理論＋実践」形式で、より深く学び、より多く走れる、よくわかるドライビングレッスン！
1 、ドライビング Instraction
開催日 2007年1月27日( 土曜日)ドライビング
理論Ver2
時間 20時より
場所 RAG新大阪教室(大阪市淀川区西中島3-
8-14犬飼ビル401)
地下鉄・JR新大阪駅より徒歩10分
地下鉄御堂筋線「西中島南方駅」
阪急「南方駅」より徒歩7分
お車でお越しの方は、周辺にコイン
パーキングがあります。
マップ http://www.grid-racing.co.jp/rag/access.html
座学のみのご参加も大歓迎
(座学講習料必要)
※カリキュラム
2シーターミーテイング走行前に、より詳しく
ドライビング理論を学びませんか？
日頃から疑問に思っている事等にインストラクターが 親切、丁寧に解説。
Ver1を受講していない方もVer2の受講可能。
2、2シーターミーティング
開催日 2007年2月3日(土曜日)
時間 8時30分 鈴鹿サーキット南コース集合
場所 鈴鹿サーキット南コース
台数 30台
費用 25,000円「 ドライビング Instraction＋2シーターミーティング」(税込み)
※カリキュラム
「グリッド・ドライビングプログラムは、既存のスクールとは違い、ドライビングの基礎
習得を主な目的とし、走行主体形式の中でドライバーが走行中に個々のウィークポイント
を理解出来るプロ グラムです。」
※タイムスケジュール
8時30分 南コース集合(ライト類へのテーピング、服装の準備をしてください)
9時 開式・ドライバーズミーティング
9時過ぎ 午前レッスン走行開始
12時 お昼休み(昼食は各自でご用意ください)
13時 午後レッスン走行開始
16時 閉式並びに講評
※走行に関する装備並びに注意
ライト類に飛散防止用テーピングを施してください。
ロールバーが装着されていないオープンカーは、幌を閉めて走行して頂きます。
レッスン走行中は、運転席側の窓ガラスは閉めて走行してください。
服装は、長袖、長ズボン、皮手袋(バイク用等も可)出来れば指先がかくれるタイプ。
レーシングスーツに準ずるものをお持ちの方は、是非、着用して頂きますようお願いします。
2シーター参加者希望の皆様へ
申込フォームに、ご記入のうえ(hg7h-hsgw@asahi-net.or.jp
)まで、サブジェクト「行くぜ鈴鹿」でご返信ください。
住所・
氏名・
年齢・
車種・
タイヤ・
チューニング・(簡単に)
南コース走行経験・有・無
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
以上です。
#
by tmr-eng
| 2007-01-05 17:12
| ▼お知らせ
